Vip-Samodelki. Ru - Самоделки | Своими руками | Самоделки своими рук

 

Смотри видео самоделки и удивляйся.

Разные интересные самоделки. Красивые изделия из металла, дерева, кости, камня, камня и т. д.

Всё, что можно сделать из старого компа и его комплектующих.

Интересные электронные устройства и схемы к ним.

Красивые изделия из металла, дерева, кости, камня, камня и т. д.

Почему многие сегодня выбирают именно Suzuki DF6S?

Рыбалка, активный отдых на воде - излюбленный вид отдыха для многих граждан нашей страны. Одной из главной составляющей такого времяпрепровождения, конечно же, является моторная лодка. И, от того, насколько ее мотор будет быстроходен и легок в управлении во многом зависит успех всего мероприятия.

Именно поэтому, многие из наших соотечественников, любителей активного отдыха на воде отдают предпочтение лодочным моторам Suzuki. Причем, прежде всего, основополагающим фактором при выборе ПЛМ является его надежность и экономичность. Такие высококлассные, надежные и удобные экземпляры выпускает японская фирма на протяжение почти полувека. Интересен тот факт, что изначально выпуск данной продукции был нацелен исключительно на рынок Америки, а уж потом, благодаря отличным техническим характеристикам и приемлемой цене продукция медленно, но уверено завоевала сторонников во всем мире.

Сегодня, популярностью пользуются одноцилиндровые четырехтактные моторы с небольшой мощностью, объясняется это небольшой разницей в цене и в весе по сравнению с двухтактными собратьями аналогичной мощности. К примеру, двухтактный экземпляр, мощностью в 5 л. с весит около 20 кг, а четырехтактная шестерка – около 25 кг. Да и крутящий момент таких моторов больше из-за объема имеющихся цилиндров.

В настоящее время, безусловным лидером в этой линейке ПЛМ, является Suzuki DF6S. Объясняется это тем, что данная модель с ручным управлением и запуском оснащена коротким дейвудом. Это значит, что Suzuki DF6S отлично подходит практически ко всем без исключения отечественным и зарубежным лодкам как с надувными, так и с жесткими корпусами. Так что, пальма первенства из тройки DF4/DF5/DF6, на данный момент закреплена конечно именно за моделью Suzuki DF6S.

Характерными чертами данной модели является:

1. надежность;

2. легкий вес;

3. компактные размеры;

4. экономичность;

5. долговечность.

Кроме всего вышеперечисленного, стоит обязательно отметить что Suzuki DF6S может развивать довольно не маленькую скорость движения, невзирая на его скромную мощность и водяную систему охлаждения. Так, к примеру, данный мотор, установленный на некоторых жестких лодках с глиссирующим обводом длинной до 3,7 м или на надувных экземплярах с жесткими разборными пайолами и усиленными стрингерами, длиной до 4 м (при условии небольшой загрузки, около двух человек), без особого труда позволяет вывести плавсредство на глиссирование и разогнать до 25-27 км/ч.

Впрочем, совокупность технических и внешних характеристик способствует отличным эксплуатационным качествам данной модели. Так, к примеру, отличительной чертой данной модели является то, что румпель четырехтактного мотора(с рабочим объемом 138 см3) является логическим продолжением непосредственно рулевого кронштейна. Именно этот факт позволяет судоводителю в процессе управления лодкой смещаться вперед, что, в свою очередь оптимизирует процесс рационального распределения веса, тем самым способствует быстрому выходу судна на глиссирование. Кроме этого, данная модель ПЛМ отличается от аналогичных наличием резинового амортизатора, который установлен непосредственно между поворотным механизмом подвески мотора и рулевым кронштейном, предназначение данного амортизатора – гасить вибрацию.

Легкости в процессе управления так же способствует особый поворотный механизм данного мотора. Сконструирован он таким образом, что позволяет поворачивать агрегат на 90 градусов налево и направо по отношению к центральной его оси, что, в свою очередь обеспечивает прекрасные маневренные качества лодки. Кроме этого имеется специальная опция поворота мотора.

Разработчики Suzuki DF6S оригинально подошли к вопросу размещения клапанов выпуска и впуска, - они выполнены в виде кулачковых отдельных толкательных механизмов и расположены над головкой блока цилиндров. Именно благодаря этому, двигатель DF6S является самым большим в своей линейке, несмотря на то, что в целом он имеет небольшой вес и довольно компактные размеры.

Suzuki DF6S сочетает в себе довольно мощный крутящий момент, который создается непосредственно гребным винтом на средних и низких оборотах, обеспечивая хороший разгон. А, для облегчения процесса запуска, данный агрегат оборудован специальной системой для снижения уровня компрессии, при этом так же выполняется контроль и ограничение максимально возможного количества оборотов в целом. Не лишним будет упомянуть о том, что Suzuki DF6S имеет цельнокованый коленчатый вал.

Кроме отличных технических и эксплуатационных характеристик, стоит сказать о том, что данный мотор компактен и удобен в процессе хранения и транспортировки – полукруглая большая ручка, выполненная для захвата обеими руками на передней части поддона Suzuki DF6S позволяет удобно его переносить. А, удобный выступ в верхней части капота дает возможность без особых усилий приподнимать мотор, в зависимости от уровня воды.

Таким образом, с полной уверенностью можно сказать, что Suzuki DF6S – прекрасное решение для водных прогулок, он не только легкий, маневренный, экономичный, но и стоит относительно не дорого.

Понравиласть страничка? Поделитесь ей с друзьями в социальных сетях.

 



  • На главную