Замена подшипников на стиральной машине Zanussi

 

20 августа 2012, 00:03

Чтобы заменить подшипники в СМ, необходимо извлечь бак, барабан, конечно же существую машины, в которых нет необходимости вытаскивать бак, но о них в следующих статьях. Чтоб извлечь бак, нужно практически полностью разобрать стиральную машину.

Стиральная машина Zanussi. Вид сзади

Вы можете заказать данную услугу у нас на сайте. или позвонив по номеру 8 (917) 420-49-39 .

Наши отзывчивые приемщицы с радостью примут Вашу заявку, а опытные мастера в кратчайшие сроки устранят любую неисправность. На все виды работы мы даем ГАРАНТИЮ до шести месяцев, и специально для Вас мы РАБОТАЕМ БЕЗ ПЕРЕРЫВА И ВЫХОДНЫХ! Будем рады Вам помочь, ЗВОНИТЕ !

Разборку машинки, начинаем с того что снимаем верхнюю крышку, как указано на фото.

Следующее что нам необходимо сделать, это снять заднюю крышку стиральной машины, для этого откручиваем, саморезы сверху (указаны на фото), и по бокам СМ.

Аккуратно, снимаем шланг слива воды с задней стенки, (обычно прикручен). Если вы все открутили, вытягиваем крышку назад. Крышка представляет из себя половину корпуса машины, очень удобно для ремонта.

Следующим этапом, нам предстоит снять ТЭН, (нагреватель) и мотор привода барабана. Для того чтоб извлечь из бака нагреватель, нужно отпустить затяжную гайку, в центре ТЭНа, и аккуратно поддеть, нагреватель за край, отверткой либо другим, удобным инструментом.

Чтоб снять мотор, нужно открутить четыре болта, указано на фото, далее сдвинуть мотор вперед, не забудьте отключить электро колодку от двигателя. Следующим этапом, снимаем сливной патрубок, освобождаем хомут и снимаем вниз патрубок. Далее, нужно отсоединить от бака амортизаторы, одними плоскогубцами тянем фиксатор амортизатора, вторыми нажимаем на замок фиксатора. Стоит отметить, что амортизатор отсоединяем от бака, нижнее крепление не трогаем. Для того чтоб понять как устроен замок фиксатора, ниже приведено фото.

После того как, оба амортизатора отсоединены от бака СМ, отсоединяем заливной патрубок, изображен на фото. Далее, нам нужно снять уплотнение люка с корпуса стиральной машины, для этого раз соединяем отверткой замок крепления уплотнения, смотрим на фото.

Еще раз проверяем, двигатель — снят, ТЭН — вытащили, амортизаторы(2 шт) — отсоединили, патрубок слива воды — снят, патрубок залива воды — снят, уплотнение люка — сняли, провода зафиксированные на баке — снимаем. Все, можно снимать бак, он висит на двух пружинах. Должен предупредить, вес бака достаточно большой, поэтому, снимать лучше вдвоем. После того как мы сняли бак, откручиваем шкив барабана.

Для того чтоб заменить подшипники и сальник, необходимо «расколоть» бак на две половины и вытащить барабан. Для этого выкручиваем стяжные болты по окружности бака. Разбираем бак на две половины, теперь нужно вытащить барабан из задней половины бака, для этого используем специальные съемники. Не в коем случае нельзя бить молотком по валу барабана! Вытащили барабан, внимательно просматриваем крестовину и вал крестовины, на наличие повреждений. Крестовина выполнена и легко сплавного металла, поэтому бывает что трескается в местах крепления. Вал, стальной с латунной гильзой для сальника, на гильзе не должно быть царапин и механических повреждений, вал так же не должен быть выработан, такие повреждения дефекты бывают, если уже слишком поздно решили производить ремонт или обратится к специалисту, что значительно увеличивает стоимость ремонта. При обнаружении дефектов, нужно заменить крестовину.

Крестовину и посадочное место, нужно очистить. Далее снимаем сальник с посадочного места и специальными съемниками извлекаем подшипники, зачастую это два подшипника, задний (по ходу СМ), вытаскивается назад, внутренний (под сальником) вытаскивается во внутрь. После того как извлекли подшипники, очищаем поверхности и смазываем.

Очень аккуратно, чтоб не повредить новые подшипники устанавливаем их на посадочное место, затем устанавливаем сальник. Сальник, после установки необходимо! набить смазкой, это сальниковая набивка. При сборки, не забываем смазать вал и внутренние обоймы подшипников. Барабан, медленно с провортом, вставляем валом в подшипники. Далее затягиваем съемником и прикручиваем шкив. При сборке половин бака, рекомендую промазать поверхность соприкосновения, силиконом.

Сборка и установка бака, осуществляется в обратном порядке. Разборка, сборка и замена подшипников, требует определенных навыков, если вы ими не обладаете, ремонт стоит доверить специалистам. Но если вы все же решились производить ремонт самостоятельно, помните все делаем предельно аккуратно и внимательно с соблюдением всех правил безопасности!

Если после прочтения данной статьи Вы все же не решили ремонтировать свою стиральную машинку самостоятельно, то Вы можете заказать услугу по ремонту у нас на сайте. или позвонив по номеру 8 (917) 420-49-39. также Вы можете заказать обратный звонок. нажав соотвествующую кнопку в верхнем правом углу сайта. Будем рады Вам помочь, ЗВОНИТЕ !

 



  • На главную